浅田信兴是军国主义的死忠分子，他伙同寺内正毅、东乡平八郎等人发动了军事政变，废除了前任内阁，成立以寺内正毅为首的军人内阁。
四国岛被攻陷之后，浅田信兴准备逃回本州岛，当时他都已经上了一艘渔船，身边只有几个日军士兵保护，在渔船前往本州岛的海面上被华军巡逻舰船发现并拦截，浅田信兴等人没有勇气跳海寻死，只能乖乖举手投降了。
浅田信兴被俘虏之后与五万多被俘的日军士兵一同被关押在宿毛市华军专门为俘虏修建的集中营，这个俘虏集中营每天只供应一顿饭，既饿不死那些日军俘虏，又让日军俘虏们没有力气反抗。
日军俘虏们并不是一直被关在这里，上面已经决定将这些日军俘虏关一两个月，磨掉这些日军俘虏的暴戾之气，将他们饿老实之后再将他们运到华国或西伯利亚从事最繁重的体力劳动，在冰天雪地、崇山峻岭之间修筑铁路、国道和高速公路的修筑工作就交给这些日军俘虏去做，以后抓到的日军俘虏也照此办法办理。
根据内阁的计划，在十年之内要将铁路修建到每一个府市，也就是说十年以后，每一个地级市内都有铁路，有火车通行。在二十年之内，在全国、包括西伯利亚和哈萨克等地要将公路修建到乡村，实现村村通公路。
内阁还有一个计划，在二十年之内，将长江和黄河进行淤泥清理，河堤两岸采用石料加固，防止河水暴涨冲垮河堤造成洪涝灾害，危及百姓生命和财产的安全。
无论是修路计划，还是改造长江和黄河河堤的计划，无疑都是极为浩大的工程，不仅需要庞大的资金数额，而且需要大量的劳动力，即便是在这近二十年内机械化程度得到大幅度提升，但也无法摆脱对大量劳动力的依赖，而且有大量免费劳动力使用，只需要管饭就行了，不用白不用。
从日本俘虏的这些日军就是用来从事极为繁重的体力劳动的，随着战争的继续进行，俘虏也会越来越多，而且在战争过程中，华军还在日本各地抓壮丁，只要超过六岁以上、四十岁以下的男丁都会被带走进行运到西伯利亚去修路。
被俘的浅田信兴当然不会被送去修路，他和被俘的军官们一同被关押在一起，而且是单独关押，与被俘的士兵们分开，被俘的日军将领和军官会被进行审判，然后按照罪行进行处置，有的会坐牢，有的可能会被终身监禁，还有的会被处以极刑。
四国岛比九州岛还要小，实际上，四国岛上此时什么工业都没有了，被战争摧残成了一片废墟，日本此时已经退回了原始社会，钱已经不管用了，日本人日常交易都是以物易物，这就是日本人为此次战争付出的代价。
吴佩孚一直认为日本人可能会非常仇视华军，但当他登上四国岛的时候才发现并非如此，日本百姓甚至对华军非常欢迎，至少在华军的统治下，华军并不禁止日本人拥有自己的财产和粮食，而在日本现任政府的统治下，日本人是不被允许有私人财产的，一切都要服从日本当局的分配，现任日本军人内阁已经极为不得民心。
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