其他方面的性能数据，比如最大航速，续航距离，装甲厚度这些虽然不可能获知，但是仅仅是采用菱形布局，并装备了八门巨炮的消息就已经足够引起英国皇家海军的重视了。
尽管英国皇家海军在1868年服役的大力神级铁甲舰上就已经采用了十英寸的主炮，并且也是一口气安装了八门主炮，但是这和帝国海军的菱形炮塔布局以及后装主炮却是截然不同的。
大力神级铁甲舰以及还在建造中的苏丹级铁甲舰，他们都是典型的中央炮廊铁甲舰，采用的主炮是十英寸的前装线膛炮。
一个是菱形炮塔布局，一个是中央炮廊布局，两者的布局方式可是天差地别，除了对火炮的旋转，装填速度有所影响外，更重要的是火炮的发挥，在加上这个时候英国人还没有彻底放弃风帆系统，依旧在主力舰上加装风帆，这样一来，火炮的射界就受到了更大的影响。
因此虽然同样是八门火炮，但是在火力发挥上，两者的差距是比较大的。
此外，前装线膛炮和后装线膛炮的差距也是非常明显的，虽然前装线膛炮具有技术成熟，可靠，造价低廉等优势，但是其射程和精度，当然还有更重要的威力上，和后装线膛炮具有明显的差距。
因为前装线膛炮受限于装填的方式，无法制造太长的身管，一般二十倍左右就差不多到头了，很难制造二十五倍口径以上的大口径前装线膛炮，这倒不是造不出来，而是造出来后，炮手无法装填。
而后装线膛炮就没有这个限制了，只要技术许可，完全可以制造二十五倍、三十倍甚至更长身管的舰炮，而长身管代表的就是更大的穿透威力。
中华帝国皇家海军服役的蚩尤号战列舰，以及前面的天吴号、夸父号这两艘二等铁甲舰都清一色的采用了炮塔布局、并且配属十英寸级别的后装线膛炮。
这如果是一艘的话，英国人也许会认为他们这是和自己一样，在尝试各种船型的创新，但是接二连三的出现这种船型的战舰，那么就不得不让英国皇家海军瞩目了，难道说中央炮廊的火炮布局以及前装线膛炮真的过时了吗？
这在英国皇家海军内部也是引起了一番不小的争论，支持前装线膛炮和支持后装线膛炮的人再一次争论了起来，同时也是引发了其他的争论，比如要不要在主力战舰上取消已经不堪大用，甚至还会影响射界，战斗时候容易引起大火造成大量人员伤亡的风帆系统？
还有，中央炮廊布局好？还是说炮塔布局好？炮塔布局的话，采用菱形布局还是前后布局，又或者是左右交错布局？
进入1870年后，英国皇家海军是陷入了一种对未来的迷茫！
实际上这种迷茫在六十年代的时候就已经出现，这从英国皇家海军反复测试各种船型，对各种布局和技术犹豫不决就可以看得出来：
撤装后装线膛炮，从而继续用前装线膛炮！
试验了纯蒸汽动力的主力战舰后，但是回头又继续给主力战舰配属风帆系统！
战舰的火炮布局也是在炮塔、中央炮廊、船旁列炮、露天炮塔、低干舷配合炮塔、高干舷配合炮塔等来回犹豫！
历史上的英国人自勇士号以后一直到八十年代君权号为止，在这将近三十年的时间里，英国人一直都是在探索、犹豫，甚至一度停止了新式大型铁甲舰的建造工作，就是因为这个时候的英国人不知道该走什么样的发展方向。
历史上，也不是没有其他国家给英国人带去发展方向，但是英国人却是没有受到影响，比如法国人和意大利人就一直坚持后装线膛炮的发展，但是英国人依旧顽固的用前装线膛炮一直用到了八十年代。
现在的帝国海军里的天吴号、夸父号、蚩尤号这三艘新式军舰，也算是给当代的海军发展带来了一定的指路方向，但是是不是跟进并学习那就是另外一回事了。
毕竟实事求是的说，现在帝国海军对一些新式战舰的探讨，也并不是说具有多大的先进性，甚至具有一定的劣势。
比如说采用八门十英寸的主炮后，再加上炮塔的重量，就使得了战舰的重心非常高，因此蚩尤级战列舰的干舷是非常低的，严格上来说并不适合远洋作战。
某种程度上来说，低干舷战列舰其实就是一艘大号的近海铁甲舰，只不过航速更快一些，火力和装甲更强一些而已。
受限于当代的整体技术能力，军舰的发展是不可能超出这个时代技术水平的，而且军舰也没有好坏之分，只有适合之分。
适合自家用的才是最好的！
英国人有着庞大的海外殖民地需要守护，所有他们需要大量的巡洋舰以及二等铁甲舰来保护航线，威慑全球，而帝国或者其他几个国家可没有什么殖民地需要保护，所有对巡洋舰以及二等铁甲舰的发展并不上心，更喜欢建造那些一等主力舰，或者可以上战列线的装甲巡洋舰。
蚩尤号的出现，不仅仅给英国人带来了一丝警惕，同时也是引起了国内舆论的热烈反响，在官方的有意配合下，国内的一些报纸是密集报道了蚩尤号，其他什么都不用说，只说一点就够了：这是一艘世界上最强大的战舰！
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