“吓你？不不不，”陈耕笑眯眯的摇头：“我从来不威胁任何人，我只是告诉他们：我这个人崇尚自由经济下的公平竞争，但如果某些人认为自己和政府的关系不错，想要凭借着盘外的招数和我玩，我也不会跟他客气。”
“……”
不知道为什么，罗伯特·施耐德忽然觉得自己身上有点冷：也是，一个在短短几年时间内从一无所有发展到现在的身价数十亿美元的富豪，怎么可能是一个善茬？
只是，就在罗伯特·施耐德觉得自己这次的美国之行要无功而返的时候，陈耕的话却让罗伯特·施耐德将原本打算告辞的话死死的咽了回去……
“不过，我们也不是没有合作的可能。”
嗯？！
罗伯特·施耐德小心翼翼的向陈耕问道：“费尔南德斯先生，您的意思是……”
如果说一开始刚刚见到陈耕的时候，罗伯特·施耐德还因为陈耕的年纪和肤色，心里头还下意识的带着几分傲慢的心态的话，那么此刻，在被陈耕接二连三的收拾了一番之后，罗伯特·施耐德对陈耕就再也不敢有丝毫的小觑了，他当然希望能够与AMC建立起合作关系，但也希望陈耕的条件不要太过分。
“我的意思是，AMC接下来还要加大在欧洲市场的投入力度，AMC的目标是要成为欧洲市场上具有重要影响力、甚至是最受民众欢迎的汽车厂牌之一，所以……”
不用“所以”了，陈耕说到了这里，罗伯特·施耐德就瞬间明白了陈耕的意思：对于旨在扩大欧洲市场上的占有率的AMC来说，与欧洲本土的汽车零配件供应企业进行合作、或者说的直接一点，就是与欧洲本土的汽车零配件供应商结成利益联盟，是AMC想要在欧洲站稳脚跟、并且持续扩大市场占有率的必然选择，没有之一。
意识到这一点，罗伯特·施耐德的眼神瞬间热切起来：虽然博世不是全球最大的汽车零配件供应商，但却是欧洲本土最大的汽车零配件供应商，如果AMC要在欧洲选择一家汽车零配件供应商进行合作，那最大的可能是谁？
博世、大陆、舍弗勒、采埃孚、马勒、克虏伯、巴斯夫、奥托立夫、海斯坦普……
在这些享誉世界的名字当中，最有可能的当然是排名欧洲第一的博世。
当然，最大的可能其实是与这些声名赫赫的汽车零配件供应商当中的某几家、某十几家建立起长期合作关系。
但是这不重要！
重要的是，这其中必然少不了博世的那一份。
“当然，当然，”想明白了这些，罗伯特·施耐德的一张脸上满是热切和激动：“费尔南德斯先生，我保证，博世将会以最优惠的价格、最快的响应速度，向AMC提供最优质的产品，如果我们两家公司能够建立起合作关系，我保证AMC将会是我们博世最尊贵的客户……”
虽然罗伯特·施耐德表现的很殷勤，但这显然无法打动陈耕，他摆摆手：“不不不，施耐德先生，我可不是这个意思。”
嗯？！
不是这个意思？
罗伯特·施耐德愣住了，难道是费尔南德斯·陈对我们博世的诚意还不满意？他眨了眨眼，忍不住道：“费尔南德斯先生，我不太明白您的意思……”
“我的意思很简单，就合作当然是可以合作的，但具体的合作方式，可不是‘博世卖给AMC产品’这种模式。”
可以合作？
罗伯特·施耐德坐直了身子：可以合作就好。
博世集团是一家大型的、综合性的企业集团，旗下的产品横跨家电、工业技术、自动化技术、消费品以及建筑技术等多个门类，罗伯特·施耐德不过是博世集团负责汽车零配件业务的总裁，对于他来说，只要能够拿下与AMC的合作、能够让博世赚到钱，陈耕提出来的任何的合作模式都是值得考虑的。他立刻说道：“费尔南德斯先生您请说，您设想中的合作方式是什么样子的？”
陈耕却没立刻回答罗伯特·施耐德的问题，反而话题一转，向罗伯特·施耐德问道：“施耐德先生，您对华夏的汽车工业了解多少？”
“华夏？”
罗伯特·施耐德下意识的想要摇头：我为什么要对华夏那个现代工业技术的荒漠有什么了解？但他终究不傻，没有将这句话说出口，虽然很好奇陈耕为什么会忽然问起这个问题，但略一沉思之后，罗伯特·施耐德说道：“我对华夏了解的不多，但我知道您在华夏有投资，而且您似乎是西方在华夏最大的、同时也是最受华夏政府欢迎的投资者之一，”
顿了顿，罗伯特·施耐德接着说道：“博世与华夏的合作历史可以追溯到本世纪初，在华夏政府实行改革开放的政策之后，我们就一直在密切关注着华夏市场，并且在慎重考虑是否去华夏试水。”
陈耕对罗伯特·施耐德的回答似乎很满意，他呵呵笑着点了点头：“既然博世也对华夏市场有兴趣，那就好办了。”
“……”
好办了？
什么好办了？
罗伯特·施耐德觉得自己一脑袋的雾水。
“我现在在华夏有三个大型项目正在考察，”陈耕说道：“一个是与荷兰福克兰-联合航空技术公司合作的福克F100客机在华夏的本土化生产项目，一个是在华夏建立一个年产20万辆乘用车的项目，还有一个是在华夏建立一个大型的、综合性的汽车零配件产业园的项目……”
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢动力之王请大家收藏：(www.jubiquge.com)动力之王笔趣阁更新速度全网最快。