首轮攻击结果，让东乡祖望大失所望。
虽然还无法确定第一舰队是否遭到打击，但是出动的一百一十四架战斗机，只有不到二十架返回，四架预警机全部被击落，表明第一舰队的防空能力十分强大，而且很有可能提前做好了防空准备。
当然，东乡祖望没有放弃。
这个时候，他也不能放弃，因为第一舰队的侦察机已经发现了联合舰队，而第一舰队肯定会立即发起反击。
能否顶住第一舰队的反击？
东乡祖望没有多大希望，而他能做的，只是尽快安排第二轮攻击。
此外，东乡祖望还意识到，只要第一舰队的防空力量不是吹嘘的那么强大，那么在顶住了第一轮攻击之后，已经没有多少防空力量了，因此只要及时发动第二轮攻击，就很有可能重创第一舰队。
正是如此，东乡祖望在十一点四十分左右就安排第二批攻击机群升空。
这次，他安排了二十四架F-35CJ执行护航任务，而且把支援的E-2F提高到六架，确保每架战斗机都能得到预警机支持。
如此一来，执行攻击任务的F-35CJ为八十六架。
因为有四架F-35CJ在起飞前出了故障，所以实际出动量仍然是八十二架。
在战术安排上，东乡祖望决定让护航战斗机与攻击机群分头行动，即护航战斗机去吸引中国战斗机，攻击机群则绕到第一舰队南面，从超低空突防，争取在暴露行踪之前发射反舰导弹。
可以说，东乡祖望豪赌了一把。
如果第一舰队的防空网依然严密，那么单独活动的攻击机群肯定会遭到屠杀。
要知道，性能再先进的战斗机，挂上几吨弹药之后，都不可能与防空战斗机格斗，也不可能战胜防空战斗机。
东乡祖望这么安排，主要基于一个前题，即第一舰队将立即发动反击。
如果让攻击机群跟在护航战斗机后面，很有可能在途中遭遇中国战斗机，也就不可能顺利到达第一舰队附近。
只有避开第一舰队派出来的攻击机群，才有望攻击第一舰队。
这么安排，还有一个非常明显的好处，即在遭遇了第一舰队的攻击机群之后，护航战斗机可以毫无顾忌的投入战斗。说得直接一点，等于延伸了联合舰队的防空网，增添了一道防空拦截线。
显然，东乡祖望非常清楚，联合舰队比什么都重要。
如果不能在这场战斗中消灭第一舰队，也要尽可能的保全联合舰队，而不是与第一舰队拼个鱼死网破。
别忘了，第二舰队还没出现呢。
十一点五十分，第一架执行护航任务的F-35CJ升空。因为不急于赶路，所以伴随行动的E-2F被安排在F-35CJ后面起飞。
这个时候，杨禹方才下达了反击命令。
十一点五十二分，第一架J-25M从“昆仑山”号上起飞。
因为所有J-32都已升空，而且绝大部分在之前的防空作战中用光了弹药，所以执行攻击任务的都是J-25M。
按照杨禹方的安排，在攻击机群升空之后，J-32将陆续返航补充弹药。
这个时候，第一舰队的缺点暴露了出来：两艘航母无论如何也不可能在短短的一个小时内放出九十多架战斗机，再回收数十架战斗机。即便不考虑官兵素质，也不可能让返航的战斗机及时起飞。
以当时的情况，最快要到八日凌晨一点二十分，第一舰队的防空力量才能得到增强。
在此之前，第一舰队的防空力量肯定是个问题。
零点二十五分，在经过半个小时的紧张作业后，九十六架J-25M全部升空。还好，这次没有战斗机出故障。
这个时候，联合舰队派出的第二批攻击机群已经出发了十分钟。
因为首先升空，所以F-35CJ护航战斗机群在零点三十分左右，已经向第一舰队所在方向飞行了大约两百公里。
后面，执行攻击任务的八十二架F-35CJ没有向西飞行，而是在编组之后向南飞行大约三百公里之后，再转为向西飞行四百公里，然后转为向北飞行，从南面逼近第一舰队。为了隐蔽行踪，四个攻击机群都全程超低空飞行。
零点五十分，双方前出的护航战斗机在硫黄岛南面大约四百五十公里处遭遇。
战斗随即打响，J-25M对阵F-35CJ。
虽然J-25M的空战性能超过了F-35CJ，但是没有本质上的超越，两者都是第四代舰载多用途战斗机。
当然，这也与F-35CJ有关。
要知道，F-35CJ是F-35C的空优强化版，空战性能比美国出售给其他国家的F-35系列战斗机强得多，甚至超过了美国海军的F-35C。而J-25M与J-25相比，主要增强了多用途性能，没有格外强化空战性能。
这场战斗打得非常激烈，只是优势在J-25M一方。
不是J-25M的性能更加先进，而是杨禹方安排了三十二架护航战斗机，而东乡祖望只安排了二十四架护航战斗机。
也就是说，J-25M有数量上的优势。
此外，J-25M护航战斗机后面就是执行攻击任务的机群，因此必须战胜对手，不能让日本战斗机威胁到攻击机群。
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