随着天气的逐渐转暖，中原的绝大部分地区都开始了大规模春耕生产。于此同时，辽东外东北等地区，也都在为即将到来的春耕生产做着积极的准备。
按说公司董事局今年应该把精力都放在中原各地，可董事局的几个常委和大部分委员，以及公司各个部门的负责人，却在五月初集体赶到了辽东地区，视察那里今年的春耕工作。
公司之所以对辽东、外东北几年的春耕生产如此重视，主要因为去年海参崴汽车制造厂的生产经过两年的磨合，产能已经形成了相当的规模。
这两年远东公司在辽东、外东北和河套地区的大型国营农场已经基本配备了以蒸汽为动力的汽车、拖拉机和农用机械，不但节省劳动力，减轻劳动强度，提高农业劳动生产率，还极大的增强克服自然灾害的能力。
尤其是外东北兴凯湖等地区的大片国营农场，因为距离海参崴工业区最近的缘故，已经普及了蒸汽动力机械，完全实行了农业机械化生产。
也就是由蒸汽动力的拖拉机、播种机、收割机、动力排灌机、机动车辆等进行土地翻耕、播种、收割、灌溉、田间管理、运输等各项作业，全部生产过程主要依靠蒸汽机械动力。
这些国营农场因为各种蒸汽动力机械的到来，解放了大量的人力资源。各个农场也趁机利用农用机械不断开拓周围地区，对广袤的黑土平原进行大规模开荒。
短短两年的时间，公司在外东北的各个农场的耕地已经翻了一番还多，人工和成本大幅度下降，而粮食亩产量却都有了不同程度的提高。
随着海参崴汽车制造厂的产能不断提高，大批蒸汽动力机械也开始逐步配备公司各地的国营农场、基建工地、矿山石场、铁路工地，经过一段时间的磨合，生产效率都呈几何形增长。
从今年开始，公司开始在辽东、外东北的部分农村地区，推广蒸汽动力农用机械，为明年在远东各个地区普及农业机械的工作进行试点。
现阶段公司发展大型规模化国营农场的目的，就是为了集中资源，在短时间内进行大规模开发土地资源，最大程度的扩大耕地面积，为公司提供足够的商品粮食和其他商品农副产品。
还能积累经验，培养人才，在农业实现专业化、商品化、现代化过程中起示范作用，支持和帮助农民发展商品生产，成为农村先进技术和良种推广、农产品加工、运输、销售的服务中心。
但是长远来看，
目前中原地区和远东各个控制区，依然是典型的小农经济，人口众多，地势辽阔，土地资源分配不均。想要改变这一状况，就需要发展大型国营农场进行过渡，为以后大规模发展个人家庭农场、牧场奠定基础。
好在远东公司现在拥有广袤的土地资源，和足够的人口基数，这也让公司有了大规模发展家庭农场的条件。
但是按照现在各地落后的生产方式，想经营家庭农场明显不现实，最小的家庭农场的规模也要百亩以上，光凭一家几口人根本照顾不过来。
所以大规模推广农业机械化，也是未来远东公司发展农业的重中之重。但是推广普及农业机械化，也不是一朝一夕的事情，需要培养大批的机械操作人员和机械维护人员，而且还得建有各种相关的配套设施，短期内根本无法全面推广普及。
未来绝大部分家庭农场、牧场都不会设在内陆发达地区，所以除了农业机械化的大规模推广普及，还有诸如种子农药、化肥有机肥、农机维护和农业技术员等相关配套的设施也要配置齐全。
今年公司在辽东和外东北部分农村地区推广农业机械化试点，只是公司农林部发展规划的第一步，但这已经足够让公司董事局重视了。
所以即便是目前公司各项工作堆积如山，董事局的几个常委和大部分的委员，以及各部门的负责人，都从百忙之中抽出时间，乘坐飞艇来到了辽东地区。
公司在辽东和外东北建立了几个试点地区，农业机械直接配备到了大队一级基层单位。并在大队的农户中，选拔了一批平日里表现优秀的积极分子进行培训，以后他们将在各个大队担任各种农用机械的驾驶员。
这几年公司还在历届毕业生中，选拔了一些人才集中进行了培养，主要培训的内容就是蒸汽、内燃机机械的维护。
他们毕业以后，将被派到各地的农场、矿山和基建工地，以及各个基层单位，担任机械维修技术员，对各地配置的动力机械进行日常的维护保养和故障维修，保证所有机械能够正常的工作。
但是在推广普及农业机械的初期阶段，公司培养的驾驶员还好，毕竟操作各种机械，都是可以在工作中慢慢的熟悉，通过实践不断总结经验，就算资质最差的人，通过几个月的不断操作，也能逐渐成为一个成熟的驾驶员和操作手。
可是大批刚刚毕业的机械维修技术员，就没有那么容易了，他们被分配到各个单位以后，却遇到了这样那样的问题。
他们只是一群空有一肚子理论知识的实践小白，原本自信满满的来到各个单位，想要大干一场。可是在实际工作中却都不同程度的遇到了各种各样的问题。
其实想要全方位的掌握机械维护修理工作，其实并没有那么容易。主要原因是各个单位驾驶员也都是刚刚走上工作岗位的新手，普遍存在着一些错误的操作方式和野蛮的操作行为。
这也使得各个单位的机械设备，出现了各种各样的故障。很多故障都不是因为机器设备自身的磨损，而是新手操作造成的各种问题。
面对如此复杂的局面，大批机械维修技术员在平时工作中遇到的很多难题，光靠理论知识根本解决不了，他们在培训的过程中，也根本没有见过这方面的情况。
当然，上述情况都是公司当初没有料到的，也使得公司的动力机械推广工作，遇到了困境。
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