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以前呢,是有心无力,种不了那么多,同时交通比较困难,尤其是河运不通的地方,依靠马车运输成本高昂无比。

但是现在,美洲铁路计划也是开始施行了,除了美洲大铁路这条大动脉外,还预计会在东部沿海的部分人口密集的地区建设部分支线铁路。

反正这些地方都是平原,修铁路方便的很。

铁路有了,再加上原来的运河运输体系,这就让运输成本降低下来了不少。

放开铁路限制,放开农业机械设备的限制,仅仅是这两项,就已经是足以拉拢美洲移民的心。

普通人是不会关注这么多的,他们只关注自己的利益,而对于绝大部分美洲人口而言,他们的利益就是农业利益。

只要让他们的农产品卖得出去,卖得出去高价,那么他们就会支持金陵方面。

反之,他们就会跟在那些别有用心的人后头呐喊什么美洲本土化之类的。

稳住海外移民里的农民群体,并大量进口海外农产品,这是经济发展计划里的一大核心政策。

因为这也是经济一体化里的核心目标,那就是把海外领地的绝大部分农民群体,和帝国本土绑定起来。

海外领地那么多的粮食产量,他们自己可消化不了,只能是供应本土市场的。

一旦失去了本土市场,海外领地的农场主经济体系分分钟就得崩溃。

而这,也就是经济一体化的本质了。

让他们从此以来离不开本土!

不会从感情上的,而是从利益上!

如果说农业是稳住了海外领地的基本盘,那么后续的矿产开发、商贸以及其他诸多行业的放开限制,那就是用来稳住海外领地的士绅群体了。

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