1982年9月，纽约麦迪逊广场花园举行了一场无比盛大且诡异的集体婚礼。
共有2075对新人参加，所有人穿着统一，新郎深蓝色西装，新娘蕾丝加缎面的白色婚纱，绝大多数新人在结婚前甚至没见过几面，不少人属于跨国加包办婚姻，需要翻译才能彼此交流。
其中最匪夷所思的一对，是一位71岁的非洲牧师与一位43岁的南韩女针灸医师。
婚礼的指挥者与策划人，叫文征明，他是一位成功的商人，拥有一家名叫Tongil的跨国贸易公司，资产最高时达到了12亿美元，从人参到枪支，这家公司经营的产品涵盖了人的一生，生老病死吃喝拉撒，几乎无所不包。
他还有一个更为广为人知的身份：着名“地球联盟协会”的创始人，2075对连对方姓名都念不准确的新人全是他的信徒。
不少人将在这场婚礼之后立刻离开美国，前往一个完全陌生的国度，过上一种完全陌生的生活，但他们并不畏惧，因为一切都会由“地球联盟协会”统一安排，包括他们什么时候生孩子。
这种乱点鸳鸯谱的行为看着有点反人类、反社会，但这个生于北韩，发迹于南韩，常年住在纽约豪宅，拥有十多辆超豪车的“成功人士”会用实际行动告诉你，他之所以反人类，是为了前往更多的国家捞更多的钱，找更多的信徒们提供更多“爱的供养”。
1954年，从北韩逃到南韩的文征明创立了“地球联盟协会”；1970年代，他带着老婆儿子去往大洋彼岸，在很短的时间内就发展了五万名信徒，成功挖到了“第一桶金”。
1980年代，他又有了新的目的地和新的发展方向——就是改开刚满10年的华囯汽车产业。
1988年9月，一个从事汽车零部件进出口的美籍韩裔商人金国源，在美国特拉华州注册了一家名叫“盼达”的汽车公司。
公司成立后没几天，金国源来到了华囯。
当时鹅城人无时无刻地迫切期望能迅速发展制造业，毕竟当地人一睁眼就看到南面的深甽高楼拔地起，一闭眼就想到西面的羊城标致流水线。
好巧不巧的，李有一个香塂朋友“正好”与盼达汽车的一个高管认识，知道这家公司的CEO刚好在华囯考察，于是立马就托关系，请盼达汽车来鹅城看看。
很快，金国源就去了，他与当地相关产业的负责人进行了接触，并认为鹅城有着光明的未来，只要鹅城建立一个占地81平方公里，年产可达30万辆的大型汽车工厂，鹅城就能接上已渐有颓势的底特律的班，成为21世纪的“东方底特律”。
金国源还特别提到两个重点：投资10亿美元，不用鹅城投资和当地银行贷款的一分钱，商品全部出口。
这些条件简直就是给鹅城送钞票啊，要知道，单10亿美元的投资额，已经是当下华囯最大的外资项目，更不用说30万的年产量。
如今，即使大众桑塔纳的流水线已经渐渐国产化，但全国的汽车年产量依旧只有3万辆。
谈判如丝般顺滑，12月，双方就迫不及待地签订了备忘录，生怕对方会后悔，次年，也就是1989年的6月，鹅城举行奠基典礼，盼达公司董事长、麦克·阿瑟将军的孙子亲临剪彩。
但就在麦孙剪彩当天，有些人感到几分奇怪与不安，因为按照时间推算，1989年的麦克·阿瑟之孙，年纪应该只有三十来岁，但前来剪彩的是一个五十左右的中年人。
就在越来越多的人产生怀疑的当口，大洋彼岸如约打来了第一笔投资款2.5亿美元。
这让所有人都松了一口气。
鹅城厂房建设得极为顺利，但鹅城领导班子渐渐琢磨过味儿来：这“盼达汽车公司”和“10亿美元”的投资，简直就是想瞌睡就送枕头，哪有那么好的事儿？
于是，便成立了一个涵盖法律专家和汽车工程师的高级调查小组，专程跑了一趟特拉华州，对盼达公司的背景、资信、市场，发动机生产线等进行实地调研。
没多久，远方传来“通报”，带来一个坏消息和一个好消息。
坏消息是这家名叫“盼达”的汽车公司注册时间极短，十有八九就是冲着华囯而来的。
好消息是盼达汽车虽然成立时间短，但在美国有工厂和流水线设备，可生产南斯拉夫小红旗，他们已经试坐过，档次不高。
他们已经和高层反映，后者同意从日本丰田引进新车型到鹅城生产。
最后，考察小组得出了这样一个结论：“盼达公司的产品水平不是当时最高的，但资金实力雄厚，投资者有战略远见，出于华囯汽车工业发展的需要，有一定吸引力。”
鹅城为防止意外，为盼达汽车公司规定了“两个100%”，100%自己出资和100%出口；同时还立下了“两个不许”：不许在华囯传教，不许修建高速公路。
“两个100%”都能理解，“两个不许”似乎就有些莫名其妙，但这的确是有缘由的。
不得不说去美国调查的高级小组的确很有一套，他们发现了“盼达”背后的“地球联盟协会”——盼达汽车公司的注册地特拉华州有着“地球联盟协会”在美国的主要分支基地，而汽车商金国源正是“地球联盟协会”的高层。
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