那人藏在灯光照射不到的地方，低着头，也看不到面孔。他穿着厚重的军大衣，戴着飞行帽，有点像是营地的地勤人员。
我一下子就警惕起来，因为营地内直升飞机只有两架，若非重要人物或者急事，大家只能乘坐雪地车慢悠悠的回去。这个人出现在直升飞机上，绝对不是普通的地勤人员。
那人见我把打神棍都拿在了手里，就笑了一下：“于不仁，你还是那么莽撞，在这里动手，难道你就不怕把飞机打坏了，大家一起玩完儿？”
他一边笑，一边抬起头来。然后我看到这家伙面孔的时候立刻就呆住了，说：“陈无夜？老陈？你怎么也在这？”
这个穿着军大衣，戴着飞行帽的家伙，不是陈无夜又是谁？
陈无夜摘下帽子，露出了黑漆漆脸庞来。他自嘲的笑笑，说：“特案处的人要杀我，你说我跑不跑？”
他稍稍解释了一下，我才知道原来北京那边传来的命令并非只是针对我，还有这个国际通缉榜排名第一的陈无夜。
虽说命令上只是要陈无夜回北京协助调查，并没有说要对他怎样。可陈无夜是什么身份？凶人榜第一，直接或间接死在他手里的人不计其数。
他若是乖乖的回北京接受调查，估计就是肉包子打狗，一去不回了。
所以陈无夜干脆一不做二不休，决定转身就走。他这人和我不一样，胆大包天不说，还有一身本事，深更半夜的就钻进了帝铭上校休息的地方。
也不知道他到底跟帝铭上校谈了什么，就从他那也拿到了一张通行证。有了这张通行证，陈无夜就收拾了一下东西，大摇大摆的就上了直升飞机，然后才等到了我。
我不知道陈无夜到底是怎么说服帝铭上校的，但是想想老陈肯定也有属于自己的秘密。不过这样也好，漫漫旅途，好歹也有一个作伴的。
想到这，我就装作漫不经心的样子，问：“老陈，你离开南极洲，打算去哪里？”
陈无夜冲着我神秘的笑了一下，说：“这事我可不能告诉你，反正我这一跑，北京那边绝对不会放过我的。”
我心说不但不放过你，还肯定不会放过我的。咱俩算起来也算是一对难兄难弟了。
我俩闲聊了几句，很小心的避开了那些敏感话题。我不去问他到底想干什么，他也没问我到底要去哪里。反正我俩各有各的秘密，大家井水不犯河水。
就这样，直升飞机在暴风雪中穿梭了五六个小时之后，才总算是到了中国南极昆仑站。
在南极大陆，隶属于中国的一共有五个科考站。其中昆仑站是位于南极大陆最深处的一座。因为极夜的来临和恶劣的环境，昆仑站每到冬季，都会有大批人员撤离，只留下必要的科研人员和工作人员维护基地的日常运转。
直升机在这里补充了燃料，又进行了一次全方位检查。趁着这个时间，我和陈无夜也抓紧时间休息吃饭，准备迎接后面的挑战。
我们两个人深知，特案处不会在明面上大张旗鼓的追捕我俩，可必定会有高手组成秘密抓捕小队，在后面紧追不舍。留给我们的时间并不算很多。
也许是老天保佑，也许是帝铭上校给我们在后面争取了时间。反正四个小时之后，直升飞机检修完毕，一脸冷酷的飞行员才招呼我们上去。
下一站就是南设得兰群岛，也就是中国南极长城站所在的地方。
跟昆仑站相比，长城站的环境要好多了，作为中国第一座南极考察站，多年的建设让这里的设备变得更加齐全。
因为靠近海湾，甚至还有一个海阔水深的港口修建了起来。每年都会有一定数目的游客通过某种渠道，来长城站欣赏这里的极光和景色。而我们这次的目的，就是要搭乘那艘邮轮，越过德雷克海峡，抵达南美洲的乌斯怀亚。
在剧烈的颠簸之中，改装直升机几乎要濒临报废的时候，才总算是抵达了长城站的停机坪。我和陈无夜在下飞机的时候，一直没说话的两个冷酷飞行员摘下头盔，露出了满脸的疲惫。
其中一个飞行员冲我和陈无夜竖了竖大拇指，说：“哥们儿，这次能活着回来，回去后一定要多做好事。”
开始的时候我不知道这飞行员为什么要这么说，后来陈无夜跟我说了一下我才明白过来。南极洲在冬季的时候，几乎无时无刻不在刮风。飞行员带着我俩飞了这一路，基本上就是把脑袋提在裤腰带上的买卖。
根据以往的经验，但凡是驾驶直升飞机探索南极大陆的飞行员，绝不敢深入腹地。因为大陆上的寒风足以撕碎任何空中的飞行器。
也就因为这架直升机是经过改装的，飞行员又是万里挑一的好手，我们才总算是活着回来。
我知道这个消息后当真是后怕不已，乘坐直升机横跨南极大陆，死亡率会在百分之八十以上。我竟然懵懵懂懂的就这样活了下来。难怪那两个飞行员一路上半句话都不说，直到现在，才要我们以后多做好事。
其实事情都是有两面性的，虽然我们九死一生，但同样道理，北京那边不可能冒着这种危险让第二架直升机来追我们。就执意要追，帝铭上校也会给我们打一打掩护。
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