经过短暂的安静之后，总装车间的员工们，以及嘉宾区的嘉宾们，渐渐的骚动起来。
常劲林等来了，走到指定的区域就坐。显然，今天的仪式由谢振华主持，上午九点整，谢振华走到了麦克风前面开始讲话。
他代表红星厂，欢迎大家参加今天的进车仪式，也简单的介绍了DJ4型电力机车前期的生产制造过程，也感谢西门子公司的指导。
然后，由常劲林讲话。
常劲林的讲话要长一些，大约有半个小时左右，讲得非常有水平，他的讲话内容一点都不显得枯燥，相反，还让气氛异常活跃起来，不时的还响起了一阵阵的掌声。
讲话完毕之后，常劲林宣布，第一台DJ4型电力机车正式开始进车，今天，无疑会载入红星厂的厂史。
今天，注定也会在红星厂的发展史上留下浓墨重彩的一笔，第一台交流型电力机车在今天进车！
在大家的目光之中，一列崭新的，和韶山型电力完全不同，以深蓝色为主色调的电力机车正缓缓的被牵引进来。
沿着轨道，缓缓的被牵引到大家的面前，最后稳稳的停在大家面前的装配台位上面。
总装车间的主任从车上下来，小跑几步到常劲林的面前，大声的汇报道：“报告常总，第一台DJ4型电力机车完成进车，请指示。”
常劲林高兴的点一点头，朗声的道：“好，你先回工作岗位。”
此时，热烈的，雷鸣般的掌声响起来，唐飞也在一个劲的鼓掌，从内心深处为红星厂感到高兴。
待掌声停息之后，常劲林代表红星厂，邀请参加这次进车仪式嘉宾们参观这台电力机车。
有一些人兴致很浓，不但围着这台车看了好几圈，还登上了这台车的内部，在车里面看了一番。
唐飞也一样，看了这台车的外面之后，也到车里面看了看。和记忆之中的完全一样，对于DJ4型电力机车，唐飞有极深的印象，当初在红星厂做技术员的时候，正是DJ4开始生产的制造的时候。
进车仪式，从上午九点，一直到上午十一点多钟，见时间临近中午，常劲林热情的邀请大家去红星宾馆。
在红星宾馆的宴席大厅，已经准备好丰盛的酒宴，第一台DJ4顺利进车，这完全值得好好的庆祝一番。
红星厂的速度不慢，上午举行完进车仪式之后，下午开始这台车的装配工作，在西门子技术人员的指导下，在红星厂技术人员的配合下，一些装配员工开始在车上忙碌。
整个装配，有一整套的装配工艺流程，大部分重要和关键零部件由西门子公司提供，从德国运过来，有一部分零配件，由西门子公司提供型号清单，红星厂从国际市场进行采购。
试制嘛，总是会暴露出不少的问题。有一些是技术质量问题，有一些会是零配件的采购问题等。
如果零配件的采购不能及时到位，会影响整个装配过程，甚至会造成装配周期无限期的延长。
第一台DJ4型电力机车进车之后，开始那几天的装配还算比较顺利，但几天之后，问题来了。
这不，在办公室之中，谢振华正在发脾气。
“乱弹琴，都这个时候了，配件还不能完全到位，采购中心怎么搞的，他们在搞什么名堂。”
这估计是进口件，DJ4型电力机车上稍微重要一点的零配件都是进口的，这个时候国产化的程度还比较低。
既然是进口，那出一些异常是可能的，但谢振华发脾气，那是因为这种零配件不一般，属于DJ4型电力机车上的重要零配件，不能出半点差错。
发了一通脾气之后，谢振华心中的火气才少了一点，冷静的想了想之后，他还是准备去常劲林办公室，将情况汇报给常劲林。
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