从红星厂到清江市火车站有铁路线直通。
清江市虽然只是一座三、四线城市，但清江火车站可不小，在国内的名气很大，因为国内两条主干铁路线在此交汇。
南北主干铁路大动脉，再加上东西走向的铁路大动脉在清江市这座城市交汇，于是有了规模很大的清江火车站，每天经过这里的火车趟数之多，以及清江火车站的热闹和繁忙，超出一般人的想象。
正因为如此，清江市也被称作一座火车拖来的城市。
这一列动车组，一共八节车编组，离开红星厂，朝着十几公里之外的清江火车站行驶而去。
离开红星厂之后，车速渐渐的快了起来，窗外的树木，建筑等等，快速的往后退。身为动车组的驾驶员之一，龚小松很想再开快一点，但他知道，今天只能到这样的速度，液晶显示器上面，已经清楚的显示出动车组的运行速度，96公里每小时。
这是动车组的首次运行，为了保险起见，规定速度不要超过100公里。
即使这样，达到时速96公里，不管是龚小松，还是车上的其他人，都微微振奋起来。随车的那几名技术人员，更是详细的记录着动车组运行的数据。
“一切数据正常！”
“运行正常！”
几名上技术人员，高兴而大声的这样汇报着，随车的主管技术员李友宏耳边听着技术人员的大声汇报，心情微微激动，但也不敢有丝毫的掉以轻心，密切关注着动车组的运行情况，也亲自详细的亲自记录很多的运行数据。
清江火车站。
车站方面早已经得到了通知，动车组将行驶进入车站，且已经知道它出了红星厂，正朝车站行驶而来。
车站方面已经做好了一切准备工作，只待这列动车组的到来，车站的很多人甚至在期待着，盼望着。有一些工作人员甚至伸长脖子，朝着动车组行驶而来的方向张望着，动车组将沿着这条铁轨行驶而来。
大约过了两、三分钟，有人就兴奋的大声喊起来，“快看，它来了！”
“来了，来了！”
车站方面的很多工作人员，大声的这样喊起来，在大家的目光之中，这列动车组行驶而来，且减速，准备进入清江市火车站。
距离近了，动车组准备进站，这些工作人员们也看得更加清楚了。大家都是第一次看到这列动车组，很多人惊讶起来，没有想道它的颜值会这么高。
“好漂亮啊！”
“这就是在红星厂试制成功的首列动车组吗？”
“.…..”
看到这列动车组，很多人一阵愣神，因为这列动车组的漂亮和时尚程度远超大家的想象。它漂亮的白色，车头呈现子弹头的样子，车体也呈现出流线型。
直到这列动车组进入清江市火车，行驶到这些人的面前，这些人才纷纷反映过来，心中一阵激荡，也一阵阵的自豪。
身为清江市的一员，他们知道这列动车组是在红星厂组装成功的，也就是说，它在清江市诞生。
动车组来了，它缓缓的进站，停在其中的一道铁轨上面。它也将从清江市火车站出发，编入铁路网，将开始在已经计划好的铁路上进行试运行。
这里是清江火车站，整个江南省最大，最繁忙的火车站，来来往往的旅客很多，基本上每隔几分钟就有火车进站，或是从这座车站离开。
动车组的颜值本来就很高，在基本上以韶山系列电力机车为主，甚至还有内燃机车的时代，这列车的到来，一下子吸引了很多人的目光，似乎整个车站都骚动起来，尤其是距离动车组最近的那处站台，那里的人第一时间就发现了动车组。
“你们看，那是什么火车！”
在2002年，动车组还是一个新鲜的东西，很多的人并不认识它，只是觉得它颜值高，看上去似乎非同一般的样子。
“对啊，那是什么火车，好漂亮哦！”
很多人这样驻足围观，有一些人甚至惦着脚，伸长脖子，好奇的张望着，目光被不远处的这列动车组吸引，根本就舍不得离开。
某一列火车上，显得比较拥挤，车上有很多的乘客。很快，有一些乘客透过车窗玻璃看到了这一列动车组，顿时，这列火车上也骚动起来。
“快看，好漂亮的一列火车。”
有很多人都不认识动车组，但也有一些了解动车组，他们一看到动车组，马上大声的喊起来，“那是动车组，我的老天，真漂亮，比我在电视上看到的还要漂亮一些。”
“同志，什么是动车组呢？”有人好奇的问起来。
知道动车组的一位戴着眼镜的中年人，马上就朗声向大家开始科普，“动车组，全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成……”
这位中年人向大家科普一番，也朗声的道：“我记得就在不久之前，在中央新闻之中，有关于我们国产的200公里等级动车组落车的报道，应该就是眼前的这列动车组。”
说完，中年人指着窗外的这列动车组。
有另外一人，他从挎包里面拿出一份他珍藏的《江南日报》，在这份报纸的头版头条位置，图文并茂，大篇幅的报道首列200公里等级动车组在红星厂成功落车。
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