一共三列JF200A型动车组！
它们安安静静的停在这座车站的铁轨上，吸引了很多车站工作人员的目光，完全成了这座车站的焦点，也成为了这座车站的明星。
有一些工作人员和技术工人在对这三列车做最后的检查，因为他们用不了几天将开跑新安快速铁路专线。
准确的说是其中两列车将进行载客试运营，而其中另外一列将继续进行运行考核，它的运行总里程达到20万公里之后将离开新安快速铁路专线，将返回九方动车公司进行检查和大修。
一辆黄色为主色调的电力机车缓缓的启动，离开这座车站。
它和普通的电力机车有很大的区别，它不是一辆普通的电力机车，而是一辆JF200A型动车组的工程车，相比JF200A型动车组短得多，因为它只有一节。
主要用于JF200A型动车组的故障牵引，线路检修和检测，以及故障排除等等，它也是由九方动车公司生产制造的，它在新安快速铁路专线进行运行的目的主要是进行线路检测，为JF200A型动车组的载客运行做准备。
这列动车组工程车离开这座车站，大约几个小时之后，用于运行考核的那辆动车组也行驶离开，继续进行运行考核。
另外两列崭新的动车组则静静的停在铁轨上，在做最后的检查和准备，它们即将进行载客试运行。
几天之后。
这座车站热闹起来，今天是新安快速铁路专线正式运营的日子，沿途的其他几座车站基本也差不多，告别了它们建成以来的安静，渐渐的热闹起来。
车站外面，很多乘客陆陆续续的开始进站，宽敞而现代化的候车大厅内乘客的数量渐渐的多了起来，即使现在是12月份，天气比较寒冷，但似乎也完全抵挡不住大家的热情。
在候车大厅内，有一部分乘客透过玻璃已经看到了停在站台上的两列动车组，看到它们美丽时尚的身影，很多人心中热切起来。
“快看，那就是我们即将乘坐的动车组！”
“哇，我看到了，真的和电视上看到一样漂亮。”
很多人在高高兴兴的看着这两列动车组，有一些人甚至比较心急的不时的看一看时间，心中在计算着再过多久可以登车。
一些细心的人可能会注意到，在站台上停着一辆新闻采访车，有几名记者已经扛着摄像机在对这两列动车组进行拍摄。
上午九点左右，乘客们开始登车了。
维持秩序的车站工作人员拿着喇叭大声的道：“各位乘客，请不要拥挤，大家排好队伍，每一个人都位置，不用担心坐不到位置。”
即使知道自己有座位，但难免还是有一些心急的人巴不得早一点上车，早一点感受一下这漂亮的动车组。
其中一列动车组上，乘客渐渐的多了起来，车内也热闹起来。显然很多人是第一次乘坐动车组，看车上的一切似乎都透着新鲜感。
“你们感觉到了没有，这和乘坐普通火车完全不一样。”
“那当然，这可是动车组。”
“嗯，它给人的感觉很舒服，很温馨，车内也非常的宽敞干净，车票虽然贵一点，但我觉得非常值。”
车内很多人在交谈着，说着自己的感受。也有很多人坐在自己的位置上这里看一看，那里瞧一瞧。
上午九点一刻，第一列动车组正式发车。
JF200A型动车组正式开跑新安快速铁路专线。
“你们看，它动了！”
发觉车子已经启动之后，有人大声的喊起来。这个时候很多人才反应过来车子已经开始开动了。
车子启动非常的平稳，噪音也比较小，如果不留意的话还真不会注意到车子已经启动了。直到车子的速度越来越快，这个时候几乎所有的乘客才反应过来。
动车组离开始发车站。
它的运行速度越来越快，行驶得也非常平稳，给人一种非常舒服的感觉。这是新安快速铁路专线，比普通铁路的建设标准要高得多。
“哇，好快！”
发现车窗外面的树木和建筑在飞速的倒退，很多人兴奋得大喊大叫起来。
林建池乘坐过JF200A型动车组，那次是去长州市出差。他从京城上车，十五、六个小时就到了长州市，感觉非常的快捷。
这一次，他再次乘坐JF200A型动车组，他感觉到似乎比上次的速度还要快一些，似乎也更加的平稳一些。
感受到动车组的快速平稳，再看到周围的很多人兴高采烈，大呼小叫的样子。他开心的笑了起来，心中有一个个浓浓的自豪感。心中想道，这是我们国产的动车组，它非常的优秀！
新安快速铁路专线沿线设了好几座车站，动车组每到一个站都会停上几分钟，有乘客上车，也有不少的乘客下车。
林建池在其中一座车站下车，下车之后他看了看时间，心中一乐。乘坐普通火车的话原本需要两、三个小时，乘坐动车组一个小时就到了。
JF200A型动车组开跑新安快速铁路专线，这是它第一在快速铁路上进行载客运行，两百多公里的行程，包括中途停车，它只有一个多小时就跑完了全程，体现出惊人的速度。
很多乘坐它的乘客也深刻感受到，除了快速之外，还有那种舒服和平稳。
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